Износът на Китай нарасна с 8,6% през юни, надминавайки прогнозите въпреки търговското напрежение

ХОНКОНГ (АП) — Износът на Китай надмина прогнозите през юни, демонстрираха данни от митниците в петък, до момента в който вносът е повишен по-малко от предстоящото.

Износът е повишен с 8,6% по отношение на същото време на предходната година, с цел да доближи 307,8 милиарда $, съгласно данни, оповестени от китайските митници, надминавайки прогнозите за към 7,4% до 8% напредък. Вносът обаче спадна с 2,3% по отношение на миналата година до 208,8 милиарда $.

Силният експорт на Китай за юни докара до увеличение на комерсиалния му остатък до 99 милиарда $ по отношение на 82,6 милиарда $ през май.

растежът на износа идва, когато Китай е изправен пред ескалиращо комерсиално напрежение със Съединени американски щати и Европа. Съединени американски щати и Европа усилиха митата върху създадените в Китай електрически коли.

„ Тарифите от Съединени американски щати и Европейски Съюз няма да повлияят доста на общия експорт в кратковременен проект. Те са ориентирани единствено към дребна част от китайския експорт “, написа Zichun Huang от Capital Economics в записка, добавяйки, че резултатите от митата могат да бъдат смекчени посредством „ пренасочване на търговията и корекции на обменния курс “.

„ Като цяло чакаме износът да остане попътен вятър за икономическия напредък в кратковременен проект “, сподели тя.

Обемите на вноса евентуално скоро ще се възстановят, защото подемът на последните издадени държавни облигации евентуално ще докара до увеличение разноски за инфраструктура, като по този метод покачва търсенето на индустриални артикули, написа Хуанг.

10-те народи от Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия остават най-голямата дестинация за китайски артикули, като износът за АСЕАН нараства с 10,7% на годишна база през интервала януари - юни. През юни Китай е изнесъл 49,8 милиарда $ за страните от АСЕАН.

Износът за Съединени американски щати е повишен единствено с 1,5% през интервала от януари до юни в съпоставяне със същото време на предходната година, до момента в който доставките за Европейския съюз са намалели с 2,6%.

Стомана, коли, домашен уреди и кораби са най-бързо разрастващите се категории от китайския експорт тази година. Китай е доставил 2,93 милиона автомобила през първите шест месеца на годината, както и 29,8 милиона кораба.

Китай е изправен пред обвинявания от Съединени американски щати и Европейския съюз в свръхпроизводство и наводнение на задграничните пазари с евтини електрически транспортни средства. И двамата са работили за налагане на мита върху такива транспортни средства. Междувременно Китай също е угрижен, че митата, наложени на неговите електрически автомобили, ще понижат износа на фона на отслабващото търсене вкъщи.

Фабричната интензивност в Китай остана без смяна през юни, съгласно публично изследване, оповестено предходната седмица.

Индексът на мениджърите по покупки в производството от Китайската федерация по логистика и закупуване остана неизменен на 49,5 през юни спрямо предходния месец. През април PMI беше записан като 50,4, по канара до 100, където 50 отбелязва спирането сред разширението и свиването.

Китай се бори да се възвърне след пандемията от COVID-19, до момента в който се бори с по-слабо търсене в международен мащаб, откакто Федералният запас на Съединени американски щати и други централни банки покачиха лихвените проценти, с цел да противодействат на инфлацията. Спадът в бранша на парцелите в Китай също натежава върху растежа.

Китай си сложи за цел към 5% стопански напредък тази година, упоритост, която ще изисква повече политическа поддръжка, споделят икономисти.